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2008 年の 300 SEL 6.8 AMG のレプリカ。

メルセデス・ベンツ 300 SEL 6.8 AMGは、メルセデス・ベンツが製造し、1971 年にAMGによって開発されたレーシングカーです。最初のレーシング バージョンである300 SEL 6.3は、タイプ 109に基づいて 1968 年に製造されました。

この最初のモデルは、ドイツのエンジニアでパイロットのエーリッヒ・ヴァクセンベルガーによって慎重に開発されました。当時、ダイムラー・ベンツグループは、1955 年の重大な事故の後、自動車レースに関連するすべての製造と参加を拒否しました。しかし、この拒否にもかかわらず、このモデルはギア サーキットで開催されたマカオ 6 時間レースに参加しました。、レースで最初に終わったその作成者によって操縦されました。

1971年、V8エンジンの排気量6.3リッター から6.8リッターにアップ 。この 2 番目のバージョンは、2 年間の細心の注意を払って AMG によって製造および開発されたもので、ドイツのカーチューナーによる最初の車です。同年7月にはベルギースパ24時間レースに出場し、大活躍して2位入賞を果たしました。このレース中、観客やメディアはそれを「赤い豚」(  ドイツ語を話す一般の人々の 「ローテ・サウ」と「赤い豚」)というあだ名で呼んだ。 " 英語で)。その後、翌1972年にレーシングカーに関する新しいレギュレーションにより「 レッドピッグ 」が廃止されるまで、彼女は他の競技会に参加しました。

1972 年末、航空機の着陸装置の摩擦係数試験を実施するために、モデルの 1 つがフランスの航空会社マトラに売却されました。

これらの 2 つのレーシング モデルは、メルセデス ベンツAMGも販売していません。レース用に 3 つ、テスト用に 2 つの 5 つのコピーで構築されています。

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Saint Ignace en prière, huile sur toile d'Antoine-Désiré Mazaroz (1846, église Notre-Dame de Pont-de-Veyle). (définition réelle 2 330 × 3 001)
Saint Ignace en prière, huile sur toile d'Antoine-Désiré Mazaroz (1846, église Notre-Dame de Pont-de-Veyle).
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