ARTICLE

Artykuł z Wikipedii, wolnej encyklopedii.
(Przekierowano z Cape Bojador )

Przylądek Boujdour
Ilustracyjny obraz artykułu Cap Boujdour
Lokalizacja
Kraj Sahara Zachodnia pod kontrolą MarokaFlaga Maroka
Szczegóły kontaktu26° 07′ 37″ północ, 14° 29′ 57″ zachód
Ocean atlantycki
Geolokalizacja na mapie: Sahara Zachodnia
(Zobacz lokalizację na mapie: Sahara Zachodnia)
Przylądek Boujdour
Geolokalizacja na mapie: Afryka
(Zobacz lokalizację na mapie: Afryka)
Przylądek Boujdour

Przylądek Boujdour , dawniej Przylądek Bojador ( portugalski  : Cabo Bojador ), położony jest w Saharze Zachodniej , w części kontrolowanej przez Maroko , która obejmuje go w podziale administracyjnym prowincji południowych . W pobliżu znajduje się miasto Boujdour .

Historia

Przylądek od dawna uważany jest przez Europejczyków za południową granicę świata. Legenda głosi, że za Przylądkiem Bojador rozciąga się Morze Ciemności . Portugalczycy nazywali go „Przylądkiem Strachu” ( Cabo do Medo )  : wysokie fale i ostre rafy sprawiały, że żegluga była tam niebezpieczna. Dwadzieścia pięć kilometrów od wybrzeża Boujdour , na otwartym morzu, głębokość wynosi zaledwie dwa metry. Zniknięcie łodzi próbujących ją ominąć zrodziło mit o istnieniu morskich potworów i reputację nieprzekraczalnej granicy. Portugalczycy wierzyli, że na równiku woda się gotuje, a skóra czernieje [ 1 ].

WJean de Béthencourt , król Wysp Kanaryjskich , został zmieciony przez burzę z trzema galerami za przylądkiem Bojador [ 2 ] , przez który jako pierwszy przepłynął i wylądował na wybrzeżu Afryki [ 3 ] , [ 4 ] .

Portugalczycy, którzy szukali morskiej drogi do Indii , przekroczyli przylądek w 1434 [ 5 ] wraz z Gilem Eanesem , pod wpływem Henryka Żeglarza. To było w maju tego roku, kiedy Eanes zaokrętował się z zaledwie piętnastoma ludźmi na częściowo zadaszoną łódź, ważącą zaledwie trzydzieści ton, z jednym masztem, pojedynczym okrągłym żaglem i nadającą się do wiosłowania. Zbliżając się do przylądka Boujdour, zdecydował się manewrować na zachód, oddalając się tym samym od wybrzeża Afryki. Po całym dniu żeglugi z dala od wybrzeża odkrył zatokę osłoniętą od wiatrów. Kierując się na południowy wschód, szybko zdaje sobie sprawę, że przerażający przylądek jest za nimi. Ta wyprawa pozostaje jednym z najważniejszych epizodów portugalskiej żeglugi: kładzie kres starym mitom, a przede wszystkim otwiera drogę portugalskim eksploracjom Afryki.

Posuwając się na południe, przeprawa przez Przylądek Bojador była tylko etapem na drodze do Indii, do której w końcu ponad sześćdziesiąt lat później dotarł Vasco da Gama w 1497 roku.

Uwagi i odniesienia

  1. François Bellec, Rogério d'Oliveira, Hubert Michéa, Statki, galeony i karaki w portugalskiej ikonografii XVI wieku , wydania Chandeigne  ,, str.  88.
  2. Kanaryjczycy, czyli podbój Wysp Kanaryjskich, Jean de Béthencourt ( tłum.  Bruno Malfante), Rouen, L'Écho des niewyraźny,, 152  s. ( ISBN  978-2-918616-01-6 ) , s.  116.
  3. Roger Dévigne, Jean de Béthencourt, król Wysp Kanaryjskich (1402-1422) , Tuluza, Didier ,, 190  s. , str.  147, przypis 2.
  4. Gdzie był mityczny Przylądek Bojador?  ” , na stronie jacques-roger-vauclin.com (konsultowano w dniu) .
  5. Joël Chandelier, The Medieval West: From Alaric to Leonardo (400 - 1450) , Editions Belin , kol.  „Starożytne światy”,, 700  str. ( ISBN  978-2-7011-8329-9 ) , rozdz.  11 („Współczesne średniowiecze (1300-1450)”), s.  573.

Zobacz też